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【图文】电气化+智能化 从聆风看日产未来科技

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-03-24

[爱卡汽车 科技频道 原创]

  作为世界上最畅销的纯电动汽车,日产聆风经过换代之后仍然保持了旺盛的活力:在刚刚结束的日内瓦车展上,日产宣布第二代聆风在欧洲地区已经获得了成功——平均每12分钟就有一台聆风交至消费者手中,发布至今销量已经超过了19000台。在电动汽车逐渐走上世界舞台的今天,聆风占尽了先机。那么,聆风的取胜之钥是什么?从它身上,我们看到了日产的哪些未来技术趋势?

ProPILOT

  一、驾乘感受:不改变原有驾驶习惯和体验

  在设计之初,日产就将聆风定位成一个满足人们日常出行,并且驾乘体验同燃油车无异的一款电动车型。这最大程度降低了人们对于新生事物的抵触心理,也是聆风能够获得成功的保证。

日产(进口)2018款聆风

从外观上来看,聆风看起来就是一台普通的燃油汽车,没有夸张的噱头来博眼球,给人一种自然而然的亲切感。

聆风

但是在细节上,工程师还是花费了心思:整车外观经过了细心优化之后,风阻系数仅为0.28,同时在车尾的扩散器配合平整的底盘令车辆行驶起来的升力为0,提升了操控稳定性。

日产(进口)2018款聆风

当然如果从驾驶乐趣和操控性上来说,聆风较同级别的燃油车型来说甚至更胜一筹。

日产(进口)2018款聆风

首先聆风的电池组布置在底盘中心的位置,一方面降低了整车的重心,另一方面也更有利于前后轴之间的载荷分配,从而在操控时可以获得更好的中心感和稳定感。

日产(进口)2018款聆风

此外,第二代聆风的电动机输出功率也得到了进一步提升:110kW(150Ps)的最大功率以及320Nm的最大扭矩令其可以获得“钢炮”一般的加速感。

日产(进口)2018款聆风

在消费者最为关心的续航里程方面,第二代聆风的电池组容量达到了40kWh,综合工况续航里程可以达到378km,这足以覆盖一周的日常通勤所需。而得益于电芯技术的发展,电池组体积没有变大。

日产(进口)2018款聆风

在车内,所有开惯了燃油车型的驾驶者上手可以说“零难度”,无论人机工程学设计以及各个功能的操作,都同一台普通的日产轿车无异。

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