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30岁就事业有成,开这台车最符合身份!

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-04-26

原标题:30岁就事业有成,开这台车最符合身份!

拥有一辆豪华品牌轿车是多数人的奋斗目标之一,小确幸,身为广告公司经理的我,工作数年,身边的座驾也从最初的二手代步车,逐步升级到如今的凯迪拉克ATS-L。

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为什么会选择ATS-L,主要原因还是便宜,虽然定价稍高,但终端折扣力度大。比如我选择的17款 28T技术型,定价29.88万,终端优惠却有5万多,满打满算27万就下来。至于同样的价格为什么不考虑高配甚至是顶配B级车?我想,还是品牌使然,开着它去给客户做提案,完全hold得住场。

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作为一个喜欢开车的男生,我有点感谢我的职业,它让我经常能接触各类新上市车型,比如上月迎来中期改款的英菲尼迪新Q50L,经过了一周的试驾体验,我感觉我得说两句。

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我拿到的是新款Q50L 2.0T运动豪华版,顶配车型。其实最初选车也是有考虑Q50L的,那时的Q50L显得圆润饱满,很耐看,但视觉冲击力就没有棱角分明的ATS-L来的强烈。

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新款Q50L就不同了,看到它的第一眼就很喜欢,颜值即正义嘛!前脸依旧是家族式中网格柵,内部水波纹中网结构更具立体感,同时为强化视觉效果,前包围、前大灯及雾灯都重新设计,配合运动版车型搭载的19寸轮毂,十足的运动范。

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款尾灯结构更精致,点亮效果好,底部还增加了扩散器造型,运动氛围一下子就起来了。造型整体变化不大,但看着舒服,好感度瞬间蹭蹭往上涨。

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当初看上ATS-L很大原因要归于内饰部分,中控面板、多功能方向盘按键设计很炫酷,但新鲜劲很快就过了,而且按键缺乏力度反馈,实际使用并没有想象中那么实用,而且乞丐版只提供4.3英寸的小显示屏,功能娱乐性要打一定折扣。

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关于内饰部分,我一直是喜欢Q50L多点,中控双显示屏设计,一个负责导航,另一个主打娱乐功能,分工明确,配合使用分布在屏幕两侧的实体按键,操作易上手,而且7英寸+8英寸的双显示屏为全系标配,这点很赞。

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另外,新款内饰在很多方面也超出我的预期,比如全新方向盘及挡把造型更显运动、仪表盘背光变成更简约的灰白色,中控台材质加入了缝线设计。总之,豪华感依然在,但精致度提高不少。

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当然好看并非全部,于人于物都是这个道理。无钥匙启动、倒车雷达,以及自动大灯是我最日常最常用的配置,新款Q50L是全系标配,可惜的是ATS-L乞丐版不提供倒车雷达。

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一整天的体验下来,新款Q50L还有不少亮点配置值得讲。比如BOSE® Performance音响很争气,在全车16个高性能扬声器的作用下,耳边更多是享受。初春的北方天气依旧时好时坏,带过滤功能的空调就显得尤为重要了,好在新款Q50L是全系标配。

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