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盘点近期上市电动车 是否现在出手听我来说(2)

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-04-16

帝豪EV450搭载最大功率120kW的永磁同步驱动电机,最大扭矩250Nm。在动力数据方面相比EV300车型有明显提升。新车匹配单级变速器,并且电子挡把在造型方面更为简约,黑色烤漆材质有着不错的质感。悬架方面,新车依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

短评:帝豪EV的续航里程比较高,EV350为300公里,EV450为400公里,应该说等到过渡期之后购买比较合适,该车补贴后15万元可以拿下,紧凑级电动车市场这个价格可以接受。

秦EV 450

售价(补贴前):24.065-26.065万元

级别:紧凑级

续航:480km

新车共推出3款车型,按照现行新能源车的国家和地方补助标准,该车综合补贴后全国统一价大约为14.99-16.99万元。

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新车外观方面,其采用最新家族设计,大尺寸前格栅配合多横幅的镀铬装饰看起来非常大气。此外,新车还换装了全新样式的双色轮圈来提升运动感。新车的侧面线条与现款保持高度相同,其尾部在牌照架区域有小幅调整。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4740/1770/1490mm,轴距为2670mm。

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内饰的风格和现款在售车型完全一致,12.8英寸的大屏幕以及全液晶仪表是两个比较抢眼的科技与实用配置,同时这个棕色的内饰也进一步提升了整车内部的豪华感。

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动力方面,新车将搭载一台最大功率为160kW的电机,同时其三元锂电池组的电池容量从现款的47.5kWh升级为60.48kWh,最大等速续航里程达到480km。

短评:对于秦EV 450除了续航里程很高以外,内部的大尺寸中控屏、液晶仪表盘等都让该车科技感十足,等着过渡期之后的补贴吧,如果实际续航能超过400Km就非常推荐。

宋EV 400

售价(补贴前):26.415-27.415万元

级别:紧凑级SUV

续航:400km

共推出2款车型,比亚迪宋EV 400延续宋EV 300的各项设计,电池能量密度得到进一步提升,等速最大续航里程将达到400km,0-100km/h加速时间为4.8秒。

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宋EV400基本保持了EV300的造型设计。但换装上新造型的前保险杠之后,车辆前脸变的时尚、新颖,鹰眼造型的大灯与镀铬装饰的进气格栅相连。并在进气格栅下方配备了一个X型的黑色装饰板。

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内饰造型与宋EV300相同,但在中控系统方面,比亚迪宋EV 400新增云服务、4G网络流量,可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用,并具有8英寸高清carpad触控屏。

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动力方面,比亚迪宋EV400搭载的电机最大功率为160kW,最大扭矩310Nm,电池电量由48kWh提升至61.9kWh,在快充条件下,电池电量从20%充到80%也只需要40分钟。

短评:宋EV400车如其名,续航里程也是400公里,配置方面表现不俗,而加速度也能破5s,应该说非常有噱头,所以等到过渡期后你拿到高补贴再去买这款车,也需要至少20万元,什么都好,不过价格刚好是消费者所谓的“自主SUV价格槛”。

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