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纯电动车也能突破260km 正确的开解姿势该如何?

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-04-03

纯电动车也能突破260km 正确的开解姿势该如何?

2018-03-31 12:51 来源:大众侃车 新车 /大众 /电动车

原标题:纯电动车也能突破260km 正确的开解姿势该如何?

文:大众侃车/肖文斌

如果有人问我,你最近去试驾了什么车?那可就让人捉急了。

Why?!因为此车名,只可言授,不可笔传。

在福建莆田,这个以轻工业—造鞋闻名遐迩的小城镇,竟然蕴藏着一支造车新势力,让人颇感意外。不过,对于云度汽车而言,似乎新势力这个爱称并不贴切,因为早在一年前,云度π1就已经上市了。

纯电动车也能突破260km 正确的开解姿势该如何?

而这次,我们将接触的是一款全面升级的新车型——云度π3。看到命名你或许应该明白为什么是“不可笔授”,冷门标点符号的搭配,难倒了一片手机党。

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内外饰造型前卫

命名中为何会有一个π?这还要从云度π3的造型聊起。

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和第一代车型云度π截然不同,在全新的云度π3上我们看到了更多属于新能源车型该有的前卫感,而这其中,前脸的刻画功不可没。在云度π3上,前进气格栅被设计成了π的造型。类似大嘴的设计,为整车运动感增色不少。

从侧面来看,新车采用了密辐式轮圈设计,整体搭配看起来非常时尚。尾部造型更偏圆润,而尾灯造型却比较细长,与线条丰富的后包围构成了整体造型,

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云度π3定位为小型纯电动车,也是当下最为炙手可热的细分市场。在车身尺寸方面,云度π3的轴距达到了2602mm,长宽高分别为4340mm/1765mm/1610mm。相比于江淮iEV7s具有一定的优势。

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拉开车门,前卫的内饰设计让人眼前一亮。非对称式的中控台,采用了少量的木纹装饰,以往的中空屏幕被移动到更靠下方的位置。更为独特的是中央扶手区的设计,采用了非常另类的断崖式,并没有和前中控台融为一体。整体视觉感非常类似宝马i3。

不难看出,为了更贴合新能源车,前卫、个性的定位,云度π3可谓是在内外饰设计上煞费苦心,只为能够带给消费者眼前一亮的效果。

接近280km的极限亲测

和以往的试驾略有不同,这次行程始发地被设置在了,云度汽车位于莆田的工厂。一批批从厂房中刚刚驶出的新车,成为了我们的新成员。接下来考验他们的将是接近250km,跨越三地的综合路况极限测试。

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如此漫长的行程,和大规模的整编车队,对于云度π3是一场考验。按照活动方的话讲,这应该是国内首次如此大规模的纯电动车巡游,但是自豪的同时,又为这些电动车的续航里程颇感担忧。

事实上,一路揪心的不仅仅是那些工作人员,还有我们这群实测者,接近280km的综合路况,涉及了沿海省道、高速公路,跨越莆田、厦门、泉州三地。最终的目的地被设置在了厦门晚高峰路段的香格里拉酒店,能否安全抵达,对于每一个人而言都是一个未知数。

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云度π3采用永磁同步电机,最大扭矩达270N.m,峰值功率可达90kW,0-50km/h加速时间为4s。动力输出上并没有任何问题。无论是在高速中提速超车,还是在市井中,游走车流,提速的响应都非常敏捷。

不过和一般纯汽油车相比,还是有一些区别值得说道,比如云度π3上较重的方向盘手感,堪比性能车,虽然在某些方面提升了高速行驶的稳定性,但对于市井游街而言,并不惬意。其次就是,偏重的刹车觉感,让驾驶成为了体力活。

既然是新能源车,“新”才是立足根本,在云度π3上就自带一些好玩的属性,比如一键抓拍功能。通过方向盘上的抓拍按键,可以启动位于车头的行车记录仪进行图像抓取。上手试用后的大众侃车不得不感慨,这简直是非法变道的取证利器啊。

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