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飞机上发朋友圈还得等三年 一套机载WiFi700万

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-04-15

    近日,中国民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》,标志着乘客往后可以在飞机上使用飞行模式中的手机。截至1月22日8时,东航、海航、南航、首航、厦航川航等13家航空公司已纷纷宣布其航班的电子设备解禁时间表。

  随着乘机过程中使用手机的限制放宽,民众对能在飞机上自由使用网络,甚至通话有了更多期盼。但受技术、成本限制,实现至少还需要两、三年。

  机上WiFi成为乘客择机第三因素

  国际海事卫星组织的调查显示,机上WiFi已经成为影响乘客选择航空公司的第三大因素。

  2021年,机上互联网机队占比将达50%

  目前,中国至少有8家航空公司对外宣传,在部分航线提供空中WiFi服务。东方航空已有74架飞机提供空中WiFi,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线,海南航空的机队中已有17架客机实现空中接入互联网。

  此外,中国电信自2014年开始与东航、南航、厦航、海航和国航合作,在全球范围内为中国航空公司航班提供航空互联网服务,如今在网中国航空公司飞机总量已突破112架。

  2017年12月底,全国民航工作会议提出,2018年开始试行高空移动终端接入局域网或互联网服务。预计至2021年,中国机上互联网机队规模将有显著提升。

  机上自由上网、通话仍需时日

  中国民航空中WiFi业务仍处于起步阶段,各航空公司提供WiFi上网的航班在整体机队中占比低,且多数航班设定了使用设备限制,比如东航规定每个航班只开放100个使用名额。

  目前飞机上所支持的WiFi数据业务,通常为通过机载通信设备连接地面的ATG(空对地)基站,或是通过机载通信设备,转接Ka/Ku频段卫星,再连接到地面通信网络。不管哪种方式,都存在接入数据速率低、延时长的缺点。并且在高速飞行中,信号不稳定,上网速度难以保证。再加上,机载WiFi设备成本高昂,所以如果我们想在飞行过程同步朋友圈发空中美景,或是打电话,仍需时日。

  国家空管新航行系统技术实验室谢晋东博士表示,实现在飞行中上网、通话或许需要两、三年,或者更长时间。

nb.zol.com.cn true 中关村在线 report 1654      近日,中国民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》,标志着乘客往后可以在飞机上使用飞行模式中的手机。截至1月22日8时,东航、海航、南航、首航、厦航、川航等13家航空公司已纷纷宣布其航班的电子设备解禁时间表。  随着乘机...

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